
Грејачот на воздушниот канал е составен од два дела: телото и контролниот систем. Нагребен елементе изработена од цевка од не'рѓосувачки челик како заштитна обвивка, жица од легура на отпорност на висока температура, кристален прав магнезиум оксид, кој е формиран со процес на компресија. Контролниот дел усвојува напредно дигитално коло, интегрирано активирање на колото, тиристор и други компоненти на прилагодливо мерење на температурата, постојан температурен систем, за да се обезбеди нормална работа на електричниот грејач.
Употреба нагрејач на воздушен канал5 поени на внимание
Прво, возите, проверете ја електричната изолација (вкупната изолација треба да биде поголема од 1 Megohm), изолацијата е премногу ниска може да се користи по 24 часа моќност за загревање на тешка масло.
Второ, отворете го вентилот за увоз и извоз, затворете го бајпасниот вентил. По 10 минути, има температура на маслото во излезот на рацете, пред да може да се испрати напојувањето. Не отворајте го бајпасниот вентил кога грејачот е вклучен.
Трето, отворено: прво испратете масло и потоа моќ. Исклучување: Исклучување на електрична енергија проследено со исклучување на нафта. Снабдувањето со електрична енергија без проток на масло или масло е строго забрането. Ако маслото не тече, исклучете го електричниот грејач на време.
Четири, секвенца на отворање: Затворете ја големината на прекинувачот за воздух и напојувањето на главниот прекинувач. Според потребата да се избере далечински управувач во близина на контрола, во близина на контролата, погледнете го прирачникот за производи. Поставете ги параметрите. Исклучете го главниот прекинувач за команда и прекинувачот за пренесување на растојание (ставете го на слободно место), а потоа исклучете го малиот прекинувач за воздух и големиот прекинувач за воздух.
Петто, нагрејачтреба да воспостави нормален систем за инспекција на производство. Инспекцијата на грејачот вклучува дали има истекување, дали рачката на рачката е пренасочена и дали работи за заштитен прекинувач. Електричната инспекција вклучува дали напонот и струјата се нормални и дали терминалите се прегреваат.
Време на објавување: мај-13-2024 година